4./349 Infanteriregiment - 181. Infanteridivisjon - Heinz Hollemann
|
|
|

349IR-145.jpg296 views     (0 votes)
|
|

349IR-146.jpgGewehr. Immelmann342 views     (0 votes)
|
|

349IR-147.jpg305 views     (0 votes)
|
|

349IR-148.jpgGjøvik674 viewsZerstørte Brucke bei Gjøvik.
Edvard Bjorge; Stokke bru nord for Gjøvik den 22/4-40. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Etter værdata og solas posisjon er dette tatt på ettermidagen. Dette må ha vært en av de første avdelinger som passerte stedet. Videre oppdrag var framrykning langs riksveien mot Biri.     (0 votes)
|
|

349IR-149.jpgBlick auf den "Mjøsa-See"317 views     (0 votes)
|
|

349IR-150.jpgGjøvik - Am nachmittad des 20.4 (Führers Geburstag) errichten wir Gjøvik484 views     (0 votes)
|
|

349IR-151.jpgBei Gjøvik463 views     (0 votes)
|
|

349IR-152.jpgRast på vei mot Lillehammer530 viewsRast auf der Strasse nach Lillehamer.
Dette bildet er fra Biri rett ved Gården Myhre,Biristrand. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-153.jpgRast på vei mot Lillehammer493 viewsBildet er tatt ved gården Myhre på Biristrand, ca 14 km sør for Lillehammer. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-154.jpgUber Behelfsbrücken geht der vormarsch weiter313 viewsOver en hjelpebro går ferden videre
     (0 votes)
|
|

349IR-155.jpgVingnesbrua365 views     (0 votes)
|
|

349IR-156.jpgMyhre på Biristrand. En kort rast før videre fremrykking/ Kurze marschpause464 viewsBildet er tatt ved Myhre på Biristrand, ca 14 km S Lillehammer,men dreid nordnordøst. Låven og våningshus står så og si uforandret den dag i dag. Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-157.jpgVingnesbrua347 views     (0 votes)
|
|

349IR-158.jpgFeldwebel Meiwig v. Stizug378 views     (0 votes)
|
|

349IR-159.jpgVormarschstrasse und Gesprengt brücke - Brunlaug bru ved Fåberg ved Jørstadmoen 596 viewsFlåkåli bru rett Nord for Jørstadmoen - Edvard Bjørge
     (0 votes)
|
|

349IR-160.jpg2. zug beim Abendessen im Gausdal394 views     (0 votes)
|
|
| 162 files on 11 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
10 |
|