Top rated - WEHRMACHT HEER
|
SKB601-053001.jpgReparasjon av taubanekurven. 792 viewsРабочий, занятый ремонтом подвесных тележек-платфо...; Dietrich72 (1 votes)
|
|
SKB601-020001.jpgSputnik - Russland968 viewsНа фото - спуск от озера Санта-ярви к озеру Каккуринъ-ярви (на заднем плане) по пути к Петсамо от Титовки, в районе посёлка Спутник; Dietrich72
På bildet - nedstigningen fra Lake Santa Yarvi til Lake Kakkurin-Järvi (bakgrunnen) på vei til Petsamo fra Titovka, nær landsbyen Sputnik; Dietrich72
In the photo - the descent from Lake Santa Yarvi to Lake Kakkurin-Jarvi (background) on the way to Petsamo from Titovka, near the village of Sputnik; Dietrich72
(1 votes)
|
|
Hambukt03.jpg547 views (1 votes)
|
|
Hambukt02.jpg779 viewsRussian translation:
601-я команда канатной подвесной дороги в пункте дислокации,
8 мая 1941 г.
Объект: канатная подвесная дорога Хамнбукт
И н ф о р м а ц и о н н о е с о о б щ е н и е
Согласно указания Az. I Br. B. № 247/41 geh. было приказано приступить к строительству канатной подвесной дороги в Хамнбукте. После разведки, проведённой господином гауптманном Штроблем, был составлен проект, который предусматривал постройку полевой подвесной канатной дороги типа 250 длиной 9,0 км от гавани Хамнбукт до лагеря снабжения в Лаксэльве, который однако не мог быть реализован, поскольку необходимый для этого материал не имелся в наличии. Можно было рассчитывать на использование только комплектов № 16 и № 17 полевой канатной подвесной дороги типа 150, уже находящихся в Норвегии. Эти комплекты должны были быть использованы для постройки канатных дорог в Киркенесе и в Хамнбукте. При помощи дополнительно заказанного в Германии устройства было бы возможно построить канатную дорогу общей длиной в 5,0 км. Поскольку канатная дорога в Киркенесе соответствовала своей цели, этот участок длиной в 1,7 км должен был оставаться на месте, а в распоряжении для Хамнбукта оказывался материал для постройки участка дороги длиной в 3,3 км. Этого, однако, было явно недостаточно для запланированного надежного снабжения и подъема грузов до удаленного на 4,8 км Бреннэльва; Dietrich72 (1 votes)
|
|
Album-037.jpg588 views (2 votes)
|
|
NBFZ.JPGNeubaufahrzeug685 viewsNeubaufahrzeug Nr.8 (visible on main turret) near Lillehammer in april 1940. It is defect and blocks the vehicles from probably staff of MG-Batallion 13 (1 votes)
|
|
Album-071.jpg413 views (1 votes)
|
|
inf-b075.jpgVadheim480 viewsHovlands elva i forgrunnen; Geir K Eide (1 votes)
|
|
pzabtno046.jpgTrondheim - Ved Ørens Mek. Verksted. Tysk marinepramm1910 viewsShip with grey angular hull is MarineFahrPrahm. I can't see exactly her number - F.227 or 277. Both served in Norway ; biv1973
(1 votes)
|
|
13_mg_-134f.jpg282 views (1 votes)
|
|
munk-096.jpgOslo - Sagene skole349 viewsApril 1942. Oppstilling for General Falkenhorst (1 votes)
|
|
Album-046.jpg434 views (1 votes)
|
|
Luftwaffenordfont013.jpg360 views (1 votes)
|
|
inf349-181-1-059.jpg252 views (1 votes)
|
|
Album-044.jpg585 viewsOpel Super Six til venstre. Ivar Stav (1 votes)
|
|
Inf020510-023.jpgSmåbergan - Trondheim 10. februar 1941672 views10. februar 1941 styrtet et britisk rekognoseringsfly fra 254.Squadron i taket på en av kasernene. Restene av flyet havnet i Stadsingeinør Dahls gate og startet en brann. Den ene av motorene traff et hus i Haldens gate og startet en brann der.
Tre britiske soldater mistet livet. Disse var: F/O Kenneth Ian Mackenzie. Sgt.James William Barrie Craig og Aircraftman 2nd Class Herbert John Twinn. Ref: RAF Losses 1941.
Se også:
http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/befalsskolen.html
http://www.aircrewremembrancesociety.com/raf1941/2/mackenziekenneth.html (2 votes)
|
|
|