Top rated - Fotoalbum fra Luftwaffe - Photo albums from Luftwaffe
Bilde-0263.jpgJunkers Ju 87 1./St.G.1 på Jonsvatnet 2358 views (1 votes)
Lfl10032012-077.jpg"LKW" Henschel type 33418 viewsTysk lastebil "LKW" Henschel type 33 i fra en Luftwaffe Flak enhet. Se kfzderwehrmacht.de ; Jo Bakken1 comments (1 votes)
Lfl10032012-076.jpg"LKW" Henschel type 33378 viewsTyske lastebiler "LKW" Henschel type 33 i fra en Luftwaffe Flak enhet. Se kfzderwehrmacht.de ; Jo Bakken1 comments (1 votes)
Lfl10032012-043.jpgKjeller438 viewsKjeller flyplass med Fetveien og det hvite huset i Glabakkveien 19 bak til høyre i bildet og Skjetten bak til venstre i bildet. Flyet utepå plassen er sannsynligvis en Henschel 126 og luftvernkanonen en 2 cm. Flak 30; Jo Bakken1 comments (1 votes)
KG30beo-21.jpgBanak, kjent pk foto323 views (1 votes)
fla862-049.jpgFW 190 på Banak537 views (1 votes)
Lw-bormorn_-_060.jpgJunkers Ju 52466 views (1 votes)
lnrgt50-138.jpg284 views (1 votes)
35.jpgMinesveiper av 1940 klassen i Porsangerfjorden695 viewsMinensuchboote type 1940; biv19731 comments (1 votes)
LW-nacht019.jpgHøybuktmoen636 viewsHøybuktmoen with the road RV50 in front. Picture taken from Nosfjellet northward.1 comments (1 votes)
LW-nacht008.jpgHøybuktmoen. Picture taken from Nosfjellet toward east, Strømsbukt and Toppenfjellet/Maggadalen651 viewsPicture taken from Nosfjellet toward east, Strømsbukt and Toppenfjellet/Maggadalen1 comments (1 votes)
juf13-0.jpgJunkers F 13W - Nordenfjeldske Luftruter AS c/n 6504714 viewsDette er et av de beste privatbildene tatt av Nordenfjeldske Luftruters Ju F 13W i Trondheim. Faktisk så bærer flyet her det orginale tyske kjennetegnet D-260, så bildet stammer sannsynligvis fra juni 1930, da det ble overtatt av Nordenfjeldske Luftruter og fikk kjennetegnet N-44.
Konsul J h Holm og pilot Christian Hellesen dannet selskapet i Oktober 1928, med den hensikt å fly guidede eller fornøyelses turer i omkring Trondheim. De hadde også andre planer for selskapet, som en rute mellom Trondheim ot Tromsø. Denne ble aldri satt i drift, selv om Hellesen og John Stensrud fløy ruten en gang. I 1930 ble selskapet lagt ned.
Flyet ble i 1932 overtatt av Nord-Norges Aero AS i Narvik. Dette var selskapet den da så kjente Gidsken Jakobsen stiftet. Med seg fikk hun bl.a. John Stensrud. Kjennetegnet til flyet ble LN-ABH. I juni 1934 hadde man et mindre havari med flyet. Havariet var likevel så ødeleggende for flyet at man ikke fikk det reparert her i Norge. Det ble så videresolgt til Tyskland.